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吉林東元,東元電機泉州辦事處,廈門鑫永元機電

廈門鑫永元機電設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:廈門火炬高新區(qū)軟件園三期集美北大道1150號 F30棟1701室
  • 主營:電機,變頻器,減速機
業(yè)務(wù)熱線:13559233383
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    吉林東元,東元電機泉州辦事處,廈門鑫永元機電:
    東元電機,東元高壓電機,東元減速機

     安裝

      1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不允許采用直接捶擊方法,因該減速機的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向的捶擊力,可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結(jié)件。

      2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。

      3、減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。

      4、在基礎(chǔ)上安裝減速機時,應(yīng)校準(zhǔn)減速機的安裝中心線標(biāo)高,東元電機廈門辦事處,水平度及其相連部分的相關(guān)尺寸。校準(zhǔn)裝動軸的同心度不應(yīng)超過聯(lián)軸器所允許的范圍。

      5、減速機校準(zhǔn)時,可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行,墊塊在高度方面不超過三塊,也可用契鐵進行,但減速機校準(zhǔn)后應(yīng)換入平墊塊。

      6、墊塊的配置應(yīng)避免引起機體變形,應(yīng)按基礎(chǔ)螺栓兩邊對稱排列,其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。

      7、水泥漿的灌溉應(yīng)密實,不可有氣泡、空隙和其他缺陷。

      名詞解釋

      減速比:輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速之比。

      級數(shù):行星齒輪的套數(shù)。一般可以達到三級,效率會有所降低。

      滿載效率:在負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。

      工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。

      額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時減速機的平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。

      噪音:單位分貝dB(A),此數(shù)值實在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值。

      回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的1/60。






    4.7.1 斷齒

    4.7.1.1、原因分析:

    齒輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。齒輪傳動在工作中,輪齒多次受交變載荷作用,東元電機泉州辦事處,在齒根的危險剖面上作用著彎曲疲勞應(yīng)力,在齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋,在交變的彎曲疲勞應(yīng)力作用下,疲勞裂紋逐漸擴展,終導(dǎo)致輪齒彎曲疲勞折斷;齒輪傳動在工作中,齒輪受到短時過載,或沖擊載荷,東元減速機廈門辦事處,或輪齒嚴重磨損而減薄,吉林東元,都會發(fā)生過載折斷.

    4.7.1.2、解決方法:

    增大齒根過渡圓角半徑,盡可能減小被加工表面粗糙度數(shù)值,則可以降低應(yīng)力集中的影響,增大軸及支承的剛度,緩和齒面局部受載程度;使輪齒心部具有足夠的韌性;在齒根處進行適當(dāng)?shù)膹娀幚?,都可以提高輪齒的抗折斷能力


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